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Table des matières
Batteries "intelligentes"
Conseils standards relatifs aux LIPO
- Ne JAMAIS percer une batterie
- Ne JAMAIS décharger complètement (sauf si vous voulez détruire votre batterie)
- Stocker dans un environnement neutre sans grosse variation de température
- Éviter de voler lorsque la Lipo descend en dessous de 15°C, si inévitable, faire préchauffer votre drone en le faisant tourner au ralenti sans décollage
- Ne JAMAIS recharger une batterie chaude, au pire la mettre au frigo pour la faire refroidir plus vite
- Ne JAMAIS stocker une batterie dans une pièce sensible préférez un lipo bunker qui ne monte pas en température ou un vieux frigo à l'ombre dehors pour éviter les incendies de maison
Une lipo qui gonfle est mauvais signe, prévoyez une destruction.
Détruire une lipo : Décharger COMPLETEMENT, c'est à dire brancher une lampe 12 v (ça peut prendre plusieurs jours) ou un appareil qui consomme jusqu'à la fin, tester au besoin la lipo pour bien vérifier le voltage à 0 v. Immerger la batterie dans une solution d'eau + gros sel et percer (pas de risque si la batterie est bien à 0) toutes les cellules. Laisser tremper pendant 1 ou 2 jours, ça fera des petites bulles. Jeter normalement la lipo.
Conseils de réglages des seuils
Je conseille toujours de régler assez haut les seuils de vos alertes batteries. On a toujours tendance à trop voler et ainsi mettre en péril nos lipos. Plus on va les ménager mieux elles voleront…
Mes réglages qui fonctionnent assez bien sont 40% 30% (ne vous fiez pas à l'image la batterie est en mise en route). Du fait qu'à 40% rentrez chez vous et à 30% posez vite votre machine.
Batterie HS
Il peut arriver (j'ai déjà eu le cas avec 2 batteries neuves), que des batteries passent avec un message d'erreur de cellule HS.
Ce message bien inoffensif traduit en réalité l'impossibilité de décoller le drone. Le décollage manuel ou automatique est bloqué.
Dans ce cas essayez de laisser tourner votre drone allumé en mode ventilation sans hélice afin de décharger votre lipo. A environ 50% les niveaux devraient se rééquilibrer et vous devriez pouvoir démarrer vos moteurs. Si non continuez de descendre (DJI préconise 5% ce qui est vraiment très bas).
Dans cet exemple c'est une batterie neuve qui en sortie de sa première charge a la seconde cellule non équilibrée.
